La pressione dei pneumatici è una delle preoccupazioni principali quando si tratta di guida sicura. Qual è il significato di pressione del pneumatico? Cos'è esattamente quell'odioso disegnino sul cruscotto? Dovrei tenere i miei pneumatici poco gonfiati durante l'inverno? Quanto frequentemente dovrei controllare la pressione dei miei pneumatici?
Per risparmiare carburante e prolungare la vita dei tuoi pneumatici, assicurati che abbiano a pressione corretta. La pressione consigliata per la tua automobile è visibile sulla portiera, e ti garantirà un risparmio di carburante, maneggevolezza e una vita più lunga. E' quella l'indicazione che devi usare quando li riempi alla pressione necessaria, misurata in PSI.
Immergiamoci nel regno della pressione dei pneumatici oggi e impariamo tutto quello che c'è da sapere.
Il produttore determina la pressione appropriata dopo centinaia di test e calcoli, in base al veicolo. La pressione corretta in quasi tutte le automobili si trova sull'adesivo/tessera all'interno della portiera del guidatore, in caso di auto nuove. Se non c'è un'etichetta, l'informazione si trova di solito nel manuale del proprietario. Quando i pneumatici sono freddi, la pressione normale è tra 32 e 40 PSI. Quindi, dopo un lungo periodo di fermo, assicurati di controllare la pressione, cosa che puoi fare come prima cosa al mattino.
Per la maggioranza delle autovetture, la pressione cala di un PSI per ogni variazione di temperatura di 5.6°C. Nel caso di pneumatici per camion commerciali, che sono solitamente gonfiati a più di 80 PSI (il doppio di un'automobile), la variazione di pressione in funzione della temperatura raddoppia a 2 PSI per ogni aumento di temperatura di 12 C.
Per i lettori meno nerd, basta ricordare questa regola generale e tenete presente che dovrete controllare la pressione più spesso nel passaggio di stagione o quando il tempo cambia drasticamente.
Gonfiare troppo i pneumatici può essere pericoloso. Non pompare i pneumatici fino alla pressione raccomandata. Quella cifra rappresenta la pressione massima del pneumatico, non quella consigliata per il veicolo.
Gonfiare troppo i pneumatici può dar luogo a sobbalzi lungo il tragitto e scarsa maneggevolezza, mentre gonfiarli troppo poco può causare usura prematura del pneumatico a causa della maggiore frizione. In ogni caso, non gonfiare a sufficienza i tuoi pneumatici alla corretta pressione può ridurre la performance del veicolo e la durevolezza del pneumatico.
