Se vivi dove nevica spesso, avrai probabilmente visto automobilisti troppo sicuri di sé superarti su una strada innevata e ti sarai domandato se sarebbero finiti in un fosso, e segretamente forse l'avrai anche sperato. Che sia andata così o no, una cosa è certa: non vorrai essere quella persona. Ora vediamo qualche consiglio per guidare sulla neve per la prima volta!
Non devi neanche esserlo. Anni di test di guida di automobili (e pneumatici invernali) in condizioni atmosferiche invernali ci hanno dimostrato che rispettare queste nove semplici regole incrementeranno le tue possibilità di arrivare a destinazione calmo, controllato, comodo e, cosa più importante, al sicuro. Ora diamo un'occhiata ai migliori consigli per guidare sulla neve. Se te lo stai chiedendo,guidare in condizioni di neve è diverso.
Il primo dei nostri consigli per guidare su neve e ghiaccio è che più scivolosa diventa la strada, più lontano dovresti guardare - e valutare. Pianifica per tempo per vedere ciò che dovrai affrontare dopo. Nelle curve, prendila con calma. Quando la strada è bagnata considera una distanza di frenata doppia, tripla in caso di neve, e molto più ampia sul ghiaccio. C'è bisogno di concentrazione ulteriore per guidare con cautela e sicurezza.
Un altro dei consigli di sicurezza per la guida sulla neve è che sterzare, accelerare e frenare in modo fluido sono la base per una guida sicura sulla neve. Perché? Movimenti repentini fanno staccare rapidamente i pneumatici che hanno poca presa sulla strada scivolosa, perciò ogni rotazione di ruota, frenata e accelerata deve essere fatta in modo attento, fluido e lento. Fai finta di guidare con una tazza di caffè rovente sulle gambe e cerca di non farla rovesciare.
Se stai guidando su strade innevate e devi frenare rapidamente sulla neve o sul ghiaccio, è ora di fare affidamento al sistema anti bloccaggio (ABS) della tua auto. I freni anti bloccaggio, che impiegano un computer di bordo per potenziare la frenata dell'auto in situazioni difficili, sono ora lo standard su tutte le nuove auto. Se stai sbandando e non riesci ad uscirne o se devi evitare un ostacolo e la tua auto ha l'ABS, premi il freno con forza e non lasciarlo andare. Il computer farà il resto, assicurandosi che ogni ruota freni il più forte possibile in base alla trazione disponibile.
Queste sono alternativi ai classici pneumatici estivi forniti sulla maggior parte delle automobili, e garantiscono trazione extra in condizioni di bagnato, di ghiaccio o di neve. Aumentano notevolmente le prestazioni di un'auto in queste circostanze, anche se potrebbero non essere in grado di gestire neve molto spessa.
Sono consigliati per coloro che vivono in luoghi più isolati, più spesso e gravemente colpiti dal maltempo.
