C'è un reale beneficio nell'utilizzare l'azoto nei pneumatici, come per esempio miglior consumo del carburante, un viaggio più morbido, o una maggiore durevolezza del pneumatico? In un certo senso, sì.
I pneumatici delle auto sono tradizionalmente gonfiati con aria pressurizzata. Il vapore acqueo, l'anidride carbonica e quantità minori di gas nobili come neon e argon costituiscono la restante quota dell'aria, che è formata per il 78 percento da azoto e poco meno del 21% da ossigeno. Ci sono molti buoni motivi per cui alcune persone decidono di gonfiare i pneumatici della propria auto con azoto puro.
Pneumatici non gonfiati a sufficienza si usurano in maniera irregolare, si consumano più velocemente, e riducono l'efficienza di consumo del carburante. In breve, l'azoto puro svolge un lavoro migliore nel mantenere stabile la pressione del pneumatico, facendo sì che la tua auto e i suoi pneumatici diano il massimo. La pressione consigliata per l'automobile è indicata nella portiera o nel manuale d'uso ed è misurata in libbra per pollice (o abbreviato, PSI).
Il pneumatico perde pressione nel tempo, perché i gas all'interno si disperdono attraverso la gomma. Secondo Chemical & Engineering News, l'azoto compie questo processo il 40% più lentamente dell'aria normale, garantendo una pressione più stabile per un periodo di tempo maggiore. Mentre l'ossigeno attraversa la gomma del pneumatico interagisce con essa, causando un processo termo-ossidativo che nel corso del tempo distrugge la gomma.
L'acqua (che si solito si introduce sotto forma di umidità) è molto dannosa per uno pneumatico. L'acqua, che sia sotto forma di vapore o allo stato liquido, genera molte più variazioni di pressione al cambio della temperatura rispetto all'aria secca. Peggio ancora, l'acqua contribuisce nel tempo alla corrosione del cerchio in acciaio o alluminio.
Con pneumatici gonfiati con azoto, l'acqua non è una preoccupazione. Ogni tecnologia in grado di generare azoto puro sarà anche in grado di generare azoto asciutto. Gonfiare i pneumatici con azoto implica uno riempimento ripetuto per liberare il più possibile i pneumatici da più ossigeno, acqua e altri gas.
Quindi questi sono i vantaggi. La pressione del pneumatico sarà più costante con l'azoto, facendoti risparmiare denaro in carburante e manutenzione. Ci sarà meno umidità nei pneumatici, il che significa che le tue ruote saranno meno esposte a corrosione. Se i tuoi pneumatici sono riempiti ad azoto (il che è generalmente indicato da una valvola con cappuccio di colore verde) e la pressione è bassa, non temere di rigonfiarli con aria normale.
