En matière de sécurité routière, la pression des pneus est habituellement l'une des principales préoccupations. Que signifie la pression des pneus ? Qu'est-ce que c'est exactement que cette odieuse icône sur mon tableau de bord ? Dois-je garder mon pneu sous-gonflé pendant l'hiver ? Combien de fois dois-je vérifier la pression de mes pneus ?
Pour obtenir la meilleure économie en carburant et la plus longue durée de vie de vos pneus, assurez-vous que la pression des pneus est correcte. Cette pression vous garantit une économie d'essence, une maniabilité et une durée de vie optimales des pneus. Pour les remplir d'air à la pression nécessaire, mesurée en livres par pouce carré, ou psi, c'est celle que vous devez utiliser.
Penchons-nous aujourd'hui sur la question de la pression des pneus et apprenons tout ce qu'il y a à savoir sur vos pneus.
Le fabricant définit la pression appropriée des pneus après avoir effectué des centaines de contrôles et de calculs en fonction du véhicule fabriqué. Pour la plupart des automobiles, la pression appropriée des pneus se trouve sur l'autocollant/la carte située dans la porte du conducteur pour les voitures récentes. En l'absence d'étiquette, les informations se trouvent normalement dans le manuel du propriétaire. Quand les pneus sont froids, la pression normale se situe entre 32 et 40 psi. Par conséquent, après un séjour prolongé, vérifiez la pression de vos pneus, ce que vous pouvez normalement faire dès le matin.
Dans la plupart des voitures particulières, la pression des pneus diminue d'un psi pour chaque changement de température de 5,6 C. En ce qui concerne les pneus des camions commerciaux, fréquemment gonflés à plus de 80 psi (deux fois plus que les pneus des voitures particulières), le changement de pression du pneu en fonction de la température est doublé à 2 psi pour chaque augmentation de 12 C de la température.
Les lecteurs non initiés doivent simplement se souvenir de cette règle empirique et garder à l'esprit que vous devrez vérifier la pression des pneus plus souvent au cours des différentes saisons ou lorsque le temps change radicalement.
Le surgonflage des pneus peut être dangereux. Ne gonflez pas vos pneus à la pression recommandée sur le pneu. Cette valeur représente la pression maximale du pneu, pas la pression recommandée pour le véhicule.
Un surgonflage de vos pneus peut entraîner une conduite irrégulière et une tenue de route médiocre, tandis qu'un sous-gonflage peut entraîner une usure précoce des pneus en raison d'une friction plus importante. Dans tous les cas, un gonflage insuffisant de vos pneus à la bonne pression peut réduire l'usure des pneus et les performances du véhicule.
