Les pneus constituent un des éléments les plus importants d'une automobile. Constituant le principal point de contact de nos voitures sur la route, ils ont un impact sur la maniabilité, l'accélération et la qualité de roulement.
Dans ce contexte, quelle est la durée de vie des pneus d'une voiture et quand faut-il les remplacer ? Poursuivez votre lecture pour comprendre comment déterminer la date de production d'un pneu, la durée de vie typique d'un pneu et les causes de l'accélération de la dégradation des pneus.
Évidemment, la durée de vie d'un pneu est déterminée par le type de pneu que vous possédez et la façon dont vous l'utilisez au quotidien.
Par exemple, si vous conduisez avec des pneus mal gonflés ou si vous les exposez fréquemment à des conditions routières défavorables, il est probable que la bande de roulement s'usera plus rapidement. Par ailleurs, la durée de vie de vos pneus peut être réduite, si vous avez développé des habitudes de conduite néfastes ou que vos roues ne sont pas correctement alignées. Parmi les autres éléments à prendre en considération, il y a la façon dont les pneus sont conservés, la qualité de l'entretien et l'environnement dans lequel vous conduisez.
Par ailleurs, les pneus vieillissent à la suite d'une réaction chimique appelée oxydation. Si le caoutchouc des zones flexibles du pneu est exposé à des particules d'oxygène, il durcit. Le processus d'oxydation commence dès la fabrication d'un pneu et se poursuit, qu'il soit placé sur une étagère ou qu'il soit souvent utilisé ; néanmoins, il progresse à un rythme variable selon la façon dont vous répondez à la question "Comment conserver les pneus".
Il est bien trop facile de prendre les pneus pour des évidences et de les négliger. En réalité, les pneus doivent être bien entretenus et changés à intervalles réguliers.
Les fabricants de pneus et les organismes de sécurité s'accordent à dire que les propriétaires de véhicules doivent changer leurs pneus tous les 5 ou 6 ans. Le Bureau technique européen du pneu et de la jante rappelle que les pneus peuvent être considérés comme neufs jusqu'à 5 ans après leur date de fabrication.
Mais ce n'est pas tout. Lorsque la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 2 mm et que le pneu a moins de 5 ans, il n'est pas nécessaire de le remplacer. Toute diminution importante de la profondeur de la bande de roulement, ainsi que tout autre signe de défectuosité physique, doivent être pris en considération.
Par ailleurs, même si le pneu semble en bon état, il peut ne pas être sûr, surtout s'il n'a pas été stocké correctement. Les éléments d'un pneu ne sont pas invincibles, car ils peuvent se séparer pour diverses raisons sans causer de dommages visibles à l'extérieur.
