Los neumáticos son una de las piezas más vitales de un coche. Siendo el único punto de contacto de nuestro coche con el asfalto, tienen un impacto en la calidad de manejo, aceleración y conducción.
Tomando en cuenta esto, ¿Cuánto duran los neumáticos de cochees y cuando deberían ser reemplazados? Continua leyendo para comprender cómo determinar la fecha de producción de un neumático, la duración de vida típica de un neumático, y qué es lo que causa que la degradación se acelere.
Naturalmente, el tiempo de vida de un neumático está determinado por el tipo de neumático que tienes y como lo usas a diario.
Por ejemplo, si conduces con neumáticos poco inflados o los expones a condiciones adversas de carretera de forma seguida, es probable que la banda de rodamiento se deteriore más rápido. Similarmente, si has desarrollado hábitos de manejo poco deseables o si las ruedas no están apropiadamente alineadas, se puede acortar el tiempo de vida de los neumáticos. Otras consideraciones incluyen como se mantienen los neumáticos, qué tanto se cuidan, y el ambiente en el cual conduces.
Además, los neumáticos envejecen como resultado de una reacción química llamada oxidación. Cuando el caucho en las regiones flexibles del neumático se expone a partículas de oxígeno, se endurece. La oxidación comienza cuando se fabrica un neumático y continua si es que es colocado en un estante o si es que se usa de forma seguida; sin embargo, se acelera a tasas variables dependiendo en cómo respondes a la pregunta "Cómo mantener los neumáticos".
Es muy fácil no considerar a los neumáticos y descuidarlos. Los neumáticos deberían ser bien mantenidos y cambiados en intervalos regulares en la realidad.
Los fabricantes de neumáticos y organizaciones de seguridad están de acuerdo en que los dueños de vehículos deberían cambiar sus neumáticos cada 5-6 años. La Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas reitera esto, declarando que los neumáticos deberían ser considerados como nuevos por hasta 5 años de la fecha de producción.
Hay más, sin embargo. Si la profundidad de la banda de rodamiento es menos que 2 mm pero el neumático tiene menos de 5 años, no es necesario reemplazarla. Cualquier reducción considerable en la profundidad de la banda de rodamiento, al igual que cualquier otra falla física, debería ser tomada con cuidado.
Similarmente, incluso si un neumático aparenta estar en buena condición, puede no ser seguro para manejar, especialmente si no ha sido apropiadamente almacenado. Los componentes al interior de un neumático no son invencibles, y podrían separarse por una variedad de causas sin causar ningún daño visible al exterior.