دليل ضغط الإطارات
يعلم الجميع كيفية فحص زيت المحرك للتأكد من عدم تعطل المحرك ، ولكن كم عدد الأشخاص الذين يفحصون ضغط هواء الإطارات بشكل منتظم؟ إطارات السيارات ليست خطيرة فقط عندما تكون قديمة ومتهالكة؛ تحتاج أيضًا إلى معرفة ضغط الإطارات الموجود في الإطارات عند القيادة نظراً لما له من تداعيات خطيرة على السلامة والأمان.
يتم قياس كمية الهواء في الإطار الهوائي من خلال ضغط الإطارات، مما يضمن تآكل الإطارات بالتساوي والحفاظ على درجة الجر المناسبة على سطح الطريق. PSI ، أو رطل لكل بوصة مربعة ، هو قياس شائع ، وبالتالي يمنحك دليل psi المعلومات المطلوبة للحفاظ على إطارات سيارتك في حالة آمنة من حيث الضغط.
متى يجب عليك فحص ضغط الإطارات
إذا لم تقم بفحص ضغط الإطارات بشكل منتظم، فمن السهل جدًا أن يتم تفريغها. لذا ، كم مرة يجب عليك فحص ضغط الإطارات؟ يفقد الإطار حوالي 1 رطل لكل بوصة مربعة (0.07 بار) كل شهر، مما قد يتسبب في تآكل مداس الإطار بشكل غير متساوٍ. ننصح فحص الإطارات كل أسبوعين ، وكذلك قبل الرحلات الطويلة والقيادة على الطرق السريعة. اتخذ هذا الأمر عادة منتظمة للعناية بالإطارات بالإضافة إلى فحص عمق المداس والبحث عن التلف.
كيفية فحص ضغط إطارات السيارة
يعد استخدام مقياس الإطارات من أسرع الطرق وأبسطها للتحقق مما إذا كانت الإطارات منفوخة بشكل صحيح. للتحقق من ضغط الإطارات، اتبع الخطوات التالية: ضع مقياس الضغط على الصمام بعد إزالة غطاء الغبار لصمام الإطار. ثم قم بضغط المقياس برفق حتى تصل إلى القراءة المطلوبة.
تأكد من القراءة لمعرفة ما إذا كانت الإطارات بحاجة إلى التفريغ أو النفخ. افحص جميع الإطارات الأربعة لأن الضغط في كل إطار قد يختلف. لا تنس فحص ضغط الإطار الاحتياطي أيضاً، لأنه سيفقد الضغط بشكل طبيعي بمرور الوقت.
إذا لم يكن لديك مقياس ضغط الإطارات في المنزل يمكنك الذهاب إلى مركز خدمة الإطارات لتلقي الدعم في هذا الصدد. في Lassa يمكننا فحص ضغط الإطارات لديك.
الضغط المفرط للإطار
قد يكون للإطارات ذات الضغط المفرط تأثير كبير على التحكم بالسيارة. عند وجود الكثير من الهواء في الإطارات، ستقل ملامسة الطريق ، مما يعني مسافات كبح أطول وقوة جر أقل. كما أنها ستكون أكثر حساسية للضربات، مما قد يؤثر على طريقة أداء نظام التعليق للسيارة.
من المرجح أن تتعرض الإطارات المنتفخة بشكل مفرط للتآكل الشديد وغير المتكافئ في المنطقة الوسطى من الإطار، مما يؤدي إلى عمر أقل للإطار مقارنة بالإطارات المنتفخة بشكل كافٍ.
